紧凑型汽车领域，是市场中的主要热门板块，尺寸常规，正卡在消费者的基础使用需求之上，且诸多车企针对大空间的喜好，还不断在设计时，将轴距进一步扩宽，使旗下新款具备更优的空间表现，2022年9月，东风乘用车推出的皓极(图片|配置|询价) 2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版就是这样一款车型。

前脸板块划分更加细致，各组件尺寸加大，尤其是正中位置的直瀑式格栅，占据正面近乎80%面积，并承载了与其他组件衔接的重要任务，顶端紧连横向连接条与两个平直灯组，双侧内凹板面向外突出，视觉上有些贴近于覆盖其上的效果。

车身长4720mm，宽1910mm，高1702mm，轴距2825mm。侧面更显高大，虽为紧凑型设计，但轴距的延长，近乎达到了中型SUV规格，在车窗部分就能发现一些端倪，后方第三板块，相较普通紧凑型来说，面积着实大了不少。

(资料图片仅供参考)

尾灯采用横贯式设计风格，上层纤细等带为主要承载板块，双侧添置横向灰色灯条，与车身基本保持相同色泽，并以此为划分，修饰得下方灯罩面积更大，且其上带有红色与暗红色的交叉设计，与前脸大灯基本一致，风格贴近像素式设计。

内饰填充更多年轻时尚化元素，为整体带来更多鲜活，主体台面选用蓝色设计，外层略带弧线，整体略微下落，更显柔和，与双侧门内面板相接，均处于同一水平线，衔接更加自然，也具备了更好的整体性。

方向盘选用常规双幅式设计，双侧链接梁面积扩宽，承载内容更多，纯黑亮面设计，搭配上下镀铬饰条带来的金属质感，且在功能板块之中，添加了盘式按键，使用更小的面积，具备了更多功能性。

辅助功能提供了L2级辅助驾驶，在驾驶的过程中，可提供更多智能化辅助，极大程度的简化了操作过程的繁琐内容，使驾驶员可预留更多精力储备，多用于观察路况环境，预防突发事件出现，对安全性提供更多保障。

座椅选用仿皮设计，常规2+3布局，色彩拼接与内饰保持同步，身体承载面为纯白设计，边侧为蓝色，线条修饰带有弧度，更显柔和，且在肩部支撑面上，提供了交叉纹路设计，粗糙观察，也有很强的立体效果，对整体美观度助益较大。

驻车制动类型选用电子驻车，小巧按键居于控制面板之上，相较传统手刹来说，操控面板更加整洁，且在更大程度上规避了手动大力操作造成的零部件加速损耗，不仅能够显示出更好的档次感，也在很大程度上强化了制动组件的使用寿命。

车身驱动选用DFMC15TE1型号发动机，1.5涡轮增压，最大功率130kW，最大扭矩转速5200rpm，电动机177Ps马力，永磁同步电机类型，E-CVT无级变速协调，170km/h最高车速，NEDC油耗4.8L。

总结：14.69万元售价，处于中端车型领域，L2级辅助驾驶等智能化集成功能出现，使其拥有更高性价比，且选材方面也颇为注重体面效果，综合性价比更高。